Temos o prazer de compartilhar que nossa equipe retornou do AMB 2026, realizado em Stuttgart, Alemanha, de 15 a 19 de setembro. Mostramos nossos parafusos e rodas de precisão divididos, parafusos duplos e rodas de chumbo e

Uma roda sem-parafusa se desgasta durante o serviço, e o jogo livre na saída aumenta de acordo. Uma roda sem-chave de dois fios permite eliminar esse excesso de jogo com um pequeno ajuste axial, sem abrir a carcaça e sem substituir a roda parafusa desgastada.

Uma engrenagem sem-fim é um conjunto de engrenagens que emparelha uma parafuso em forma de parafuso com uma roda de parafuso dentada para transportar o movimento entre dois eixos que não se cruzam — quase sempre em um ângulo de 90°. Uma volta da parafuso avança a roda apenas um ou dois dentes, então um único estágio pode entregar relações de redução de cerca de 4 até 360 ou mais em uma carcaça muito menor que um trem de engrenagens equivalente.

Resumindo: Um acionamento por sem-fima é uma transmissão de engrenagem de alta redução em ângulo reto, construída em torno de uma malha de parafuso em forma de parafuso com uma roda de parafuso dentada. Como o padrão de contato depende de contato deslizante em vez de rolamento, um acionamento por sem-fim devidamente projetado pode entregar relações de estágio único de até 360, autotravar contra a condução para trás e suportar uma carga sem freio — ao custo de menor eficiência e maior geração de calor do que a engrenagem de eixo paralelo.

A ESSOR fabrica conforme DIN 1 – a classe de tolerância mais rigorosa comumente especificada para engrenagens de rosca de precisão. Nossa produção em massa normalmente atinge DIN 3–4, com DIN 1 disponível como a especificação principal.